Ich weiß ja nicht inwiefern du eher Kurzstrecken- oder Langstreckenfahrer bist. Je nachdem würde ich entscheiden. Generell kann man bei Langstreckenfahrzeugen den Intervall um 5 tkm hochsetzen. Zumindest mach ich das so... und dementsprechend immer wieder nachschauen wie das Öl aussieht wenn es sehr Schwarz ist würd ichs austauschen aber normalerweise sollter es da keine großen Probleme geben. Also bei 5tkm überschreitung seh ich da keine gefahren. Problematisch wirds wenn man nur Kurzstrecken zu fahren hat wo das Öl nicht richtig erhitzt wird denn kanns da eher zu problemen kommen.
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