Ich fahre Langstrecken (20tkm im halben Jahr läss ja nix anderes vermuten
), zur Umschulung pro Strecke ca. 70km. Einmal an und ab gehts
Über dieses Longlife Öl mache ich mir echt schon Gedanken, werde meinen Händler mal fragen, ob er das macht, was das im Vergleich kostet und wie das dann weiter läuft bzgl Inspektion.
Das Öl ist jetzt (und ich glaube auch schon vor 10tkm) rabenschwarz. Ist aber denke ich normal.
Da fällt mir grad ein: Die Dicke hat momentan 7tkm runter, da sollte ich mich auch mal ums Öl kümmern
