Erste:
1000 Euro
Bj. 1990
Ca. 25 tKm
R.i.P.
Zweite:
350 Euro
Bj. 1997
Ca. 48 tKm
Motorschaden; Gabelfedern und Federbein verschlissen, Umlenkung und Schwinge vergammelt, Auspuff verkratzt und durchlöchert, Bremsscheiben runter, Lenkkopflager und Kettefür die Tonne, Tankrucksack und Ersatz-Anlasser, Five Star Elliptic VVK
Die zweite hab ich mit dem Motor aus der ersten GS und den noch zu gebrauchenden bzw. Im besseren Zustand befindlichen Teilen von der Ersten und vielen Neuteilen (progressive Gabelfedern, Lenkkopflager, Stahlflexleitungen, Takkoni ESD in Schwarz etc.) neu aufgebaut.
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