Das kannst du dir in den PDFs der Hersteller alles genau durchlesen.
Was glaubst du warum in Autos schon seit etlichen Jahren keine Mineralischen-Öle mehr verwendet werden.
Um es mal mit den worten von BP auzudrücken: PAOs haben einen ganz speziellen Molekühlaufbau, wie er im Erdöl nur in geringsten Maßen auftaucht, sie sind gewissermaßen eine Maßanfertigung.
HC-Öle sind schon besser als Mineralische-Öle und Vollsynthetische übertreffen diese noch um Längen.
Belege?
Ich habe bei unserer S51, die ja auch ausschließlich nur mit mineralischem Öl zu schmieren ist, Vollsynthetisches Öl ins Getribe gekippt und freue mich jetzt über bessere Schaltbarkeit, weniger schaumbildung, einen besseren VI der das Öl nicht so Dünnflüssig macht bei hohen Temperaturen.
Außerdem ist es ein GL5 Öl was dem Getriebe zusätzlich zugute kommt.
Macht doch selbst den Versuch und kipp Mineralisches Öl in ein halbwegs neues Auto und kuck wie lange der Motor hält.
Gruß Dobbi