Ein "paar PS" holst du da kaum raus - eher verliert sie. Einzig die Leistungskurve verschiebt sich zu höheren Drehzahlen hin (bei Vorzündung) - und dafür läuft sie unten wie ein Sack Nüsse......und klopft villeicht auch noch. Zudem kannst du die Vorzündungsregelung nicht ändern - deine Leistung bis ca. 3000rpm wird daher mehr oder weniger gravierend abnehmen und der Rundlauf wird da auch schlechter.....
Wenn du da wirklich was machen möchtest brauchst du eine andere Zündanlage.... und ohne "Rework" (Steuerzeiten, Gasdurchsatz etc..) am restlichen Motor wirst du sowieso nicht viel Freude daran haben.......
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