[berndy]

Das ist nicht so, dass die Düsen ab 4000 U/min zuständig sind.

Vielmehr ist das immer ein Bereich in dem die Leerlaufdüse, dann die Teillastnadel und zum Schluss die Hauptdüse mehr oder weniger Einfluss haben. Das ist ein fließender Übergang.

Und das schlimme dabei ist, ändert man eines, hat das auch Auswirkungen auf das andere.

Möglicherweise sind schon die Leerlaufgemischregulierschrauben falsch eingestellt. Das hat auch Auswirkungen auf den unteren Teillastbereich. Je höher die Drehzahl wird, um so geringer wird dann der Einfluss der Leerlaufgemischregulierschrauben.

Kann auch sein, dass die Teillastnadel zu tief hängt. Versuch mal die Nadeln eine Nut höher zu hängen, also das spitze Ende kürzer machen. Dann sieht man ob es besser oder schlechter wird.

Wenn die Drossel ausgebaut wurde, ist es auch unbedingt notwendig die richtigen Teile für die offene Version einzubauen. Meistens sind neben Querschnittverengungen oder Gasschieberanschlägen auch noch andere Federn und/oder andere Düsen verbaut.

Wenn da eines nicht passt, tut das nicht.