Die Unterdruckeinrichtung ist für RES und ON die selbe. Wenn es in einer Stellung geht, müsste es auch auf der anderen Stellung gehen. Folglich dürfte es daran nicht liegen.
Selbst wenn die Schläuche vertauscht wären, bei einem vollen Tank spielt das keine Rolle, da muss auf beiden Stellungen Benzin kommen.
Ich kann mir nur vorstellen, dass irgendwo in der Leitung für ON eine Blockade vorliegt.
Neuer oberer Benzinhahn: Ganz selten kommt es vor, dass Bohrungen vergessen werden und die Teile doch durch die Qualitätskontrolle rutschen. Hatte ein Kollege bei einer MZ schon mit der Ölpumpe. Wenn man sonst keinen Fehler finden kann, sollte man auch mal an so was denken.
Hattest du den Unterdruckbenzinhahn zerlegt? Wenn ja, kann es sein, dass der falsch zusammengesetzt wurde?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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