Also nach ner ausgiebigen Probefahrt bin ich doch eher der Meinung es könnte das Ventilspiel sein.
Wenn ich mich drauf konzentriere, bilde ich mir ein es ändert sich evtl doch mit der Drehzahl. Nur irgendwann übertönt der Motor das ganze natürlich, sodass es mir nicht mehr auffällt.
Und die Sache mit dem Auskuppeln hat sich auch erledigt, man sollte nach dem Kupplung ziehen auch einfach mal bisschen am Gas drehen um was zu hören
Klackert also auch ausgekuppelt.
Im Leerlauf ist das Rasseln kaum zu hören, ich nehme es zumindest nicht wirklich wahr.
Würde das von der Beschreibung her nach Ventilspiel klingen? Ist ein recht flottes, gleichmäßiges Rasseln.
Gruß und schonmal Danke,
Basti