Hallo zusammen,
Nach Norberts Anfrage hier nochmal der Stand bei der Demontage.
Die Düsen wurden 2 mal ausgebaut und gereinigt. Deswegen dachte ich ja auch ich würde ums Ultraschallen herrumkommen. Irgendwas stimmt aber ja bekanntermaßen immernoch nicht.
Vergaser geht morgen auf die Reise nach Klassikfon. Demontage ist schon abgeschlossen.
Zu den dabei festgestellten Problemen:
1. Die Dichtung am Chock-Zylinder ist eingerisssen. Sieht aber nicht nach nem Problem aus.
2. Auf der funktionsfähigen Zylinderseite ist die kleine Düse irgendwie halb zu. Das Loch ist sichtbar kleiner und das Licht was durchdringt hat einen Gelbstich. Auf der funktionierenden Zylinderseite wohlgemerkte.
Das ist alles was ich feststellen konnte. Eigentlich sieht der Vergaser wunderbar aus. Ich werde jetzt den berühmten Seiten-wechsel-Trick anwenden um den Fehler weiter einzugrenzen. Vll geht er ja auch wieder komplett nach dem Bad.
Jetzt gehts erstmal in den Urlaub! Bin ich 3 Wochen mit meinem Vergaser zusammen wieder in Rostock.
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