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Alt 11.09.2012, 16:36:29   #45
Goose
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Also zur Felge, die SV ab 2003 hat eine 20 mm Radachse, die Knubbel also bis 2002 hat schon ab Werk die 17 mm Radachse wie die GS sie hat.

Da du also neue Radlager verbaut hast, eine kleinere Hülse hast drehen lassen, hast du eine SV Felge ab 2003 umgebaut auf eine SV Felge von 1999 bis 2002.

Die arbeit hättest du dir also sparen können in dem du gleich ne Knubbel Felge ab 1999 bis 2002 gekauft hättest. Das hat mich verwundert.

Zum Reifen, der BT 45 ist ein Diagonalreifen, der hat nix mit nem modernen 170er Radialreifen zu tun.

Da kommste quasi vom Regen in die Traufe und kannst auch den Serienreifen weiter fahren.

wenn du schon hinten auf ne 4,5er Felge umbaust, dann wäre 160/60 und vorne 110/70 die perfekte Wahl, mit deinem kodernen Fabrikat wie Pilot Power, Pilot Road, Road Attac usw. Das sind moderne Reifen die aufgrund ihrer Konstruktion weicher sind, und damit mehr Grip auf der Straße haben.
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