Ein Klack ist warscheinlich das Relais, was einmal aufmacht und dann kein Saft mehr kommt.
Auch bei klack klack klack klack klack klack klack klack wirds keine Falschluft sein, weil dann der Strom nicht richtig fließt bzw. die Spannung beim Startknopf drücken zusammenbricht. Das Relais macht auf, Strom fließt aber bricht gleich ab, das Relais macht zu, und das nen paar Mal die Sekunde. Das ist das schnelle Klacken.
Falschluft kannst du überprüfen, indem du rund um die Ansaugstutzen (beiderseites vom Vergaser) nd um den LuFikasten mit Bremsenreiniger absprühst. Ändert sich die Drehtzahl, egal ob höher oder niedriger, ziehts iwo rein
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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