Also da es sich um eine der ersten neuen Versionen handelt, sollte jemand der sich auskennt mal den Steuerkettenspanner überprüfen, ich hatte schon mehrere Motoren der neuen Baureihe wo zwischen 10 und 20 tkm der Stuerkettenspanner den Geist aufgibt und das zu nem Motorschaden führt.
Zum Werkzeug fürs Ventile einstellen, bekommste beim Louis, Werkzeug kostet 5 Euro, die Lehre knapp 10 Euro, bei den Shims ist es was doof, die musste in der Werkstatt tauschen fahren, und die wollen zwischen 4 und 9 Euro für einen Shim beim Tausch haben.
Die Krummerdichtungen bekommste für knapp 5 Euro auch beim Louis....
Ansonsten wenn es bei einem Fahrschulmoped klappert hab ich als erstes die Kupplung in Verdacht, aber die zu wechseln ist einfach.
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Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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