Es gibt einige (teurere) Gewinde, bei denen ist der Einstellbereich eingetragen, steht adnn im Fahrzeugschein oder auf dem Zettel, den du nach dem Eintragen von der Prüfstelle bekommen hast.
Bei den anderen, normalen Gewindefahrwerken ists meist so, dass nur die aktuelle Höhe eingetragen ist und die theoretisch jede Änderung neu abnehmen lassen musst.
Aber: Wer machts schon? Höher drehen wird nicht gefährlicher sein als niedriger drehen. Wer niedriger dreht, kann immer noch sagen: Das Fahrwerk hat sich nach der Abnahme noch gesetzt.
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