Synchronisieren ist meiner Meinung nach nicht soooo wichtig. Wirkt sich vor allem auf denLeerlauf aus, je weiter die Drosselklappen geöffnet sind, desto unwichtiger ist es. Ich würde es erstmal ohne synchronisieren probieren und wenn du große Probleme mit deinem Leerlauf hast, dann kannst du es immernoch machen. Gibt auch schon Leute, die sich einen primitiven Synchrontester selber gebaut haben, schau mal bei youtube rein.
Achso, übrigens: Entdrosseln sah beim Händler meines Kumpels so aus, dass er nur die Anschläge rausgeschmissen hat, die Düsen aber gleich gelassen hat. Ein Blick in den Vergaser kann also nie schaden.
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