Na sag das doch gleich
Ne Werkstatt von nem Freund, dem man über die Schulter schaut, ist was komplett anderes als irgendeine Werkstatt, in der man aus Faulheit und Unlust was zu lernen Geld verballert
Na denn viel Spaß und Glück bei der Suche.
Wenn ein Zylinder nicht geht, fallen mir nur Vergaser (abgehakt), die Zündung und der zylinder/Kolben selbst ein. Also, mein Vorschlag wäre, die Zündkerze vom nicht funktionierenden Zylinder rauszudrehen, mit dem Gewinde an Masse zu halten und schauen obs funkt.
Wenn gezündet wird, würd ich mal die Verdichtung messen, sollte (ganz ungefähr) zwischen 8 und 10 bar liegen.