Zitat:
Zitat von comi
Kann der Tank nicht einfach angehoben und angeschlossen bleiben?
|
ja so mach ich das auch - dann musst du auch keinen Schlauch abklemmen , wenn der Tank angeschlossen bleibt
die erwähnten Gummikappen an den Vergasern abziehen , Schläuche der Uhren aufstecken und schauen , dass nichts abgeknickt ist
wenn du die Uhren direkt neben den Drehzahlmesser bindest hast du alles schön im Blick
am besten erstmal das Standgas etwas hochschrauben , und die Zeigerbewegung der Uhren mit den Rändelmuttern soweit dämpfen , dass sie nur noch ganz minimal vibrieren
dann kannst du dich ganz entspannt der Synchronschraube widmen