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Zitat von Scirocco
Wieso es diese Sonderregelung in Deutschland gibt ist total schwachsinnig.
Das einzige was damit bewirkt wird ist dass Fahranfänger sich ein Motorrad mit über 70 kW kaufen, die Drossel eintragen lassen aber ungedrosselt fahren.
So sieht es zumindest erstmal so aus als wäre man legal unterwegs.
Mit der 70 kW Regelung ist man an die Grenze gebunden wenn man wenigstens den Anschein machen möchte legal unterwegs zu sein.
Ich will damit sagen dass aus der Sicht des Gesetzgebers keinen Sinn ergibt diese EU-weite Regelung nicht auch durchzusetzen.
Mit der 70 kW Grenze kann man zumindest diejenigen die mit mehr als 70 kW unerlaubt fahren sofort rausfiltern.
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dann dürften sich Fahranfänger aber halt keine neue Gs mehr kaufen , weil der 1,2L Boxer inzwischen auch bei über 90kw angekommen ist
damit würde man den größten europäischen Motorradhersteller ja praktisch dazu zwingen wieder verstärkt rückständige Motoren zu entwickeln - das kanns ja nun auch nicht sein