Zitat:
Zitat von berndy
Dann müsste aber das Anlasserrelais zumindest einmal klacken. Für den Steuerkreis würden die 10 V auch reichen.
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theoretisch ja
praktisch habe ich schon selbst die Erfahrung gemacht , dass dem nicht unbedingt so ist
kein einziger Klick beim Betätigen des Starterknopfs - Licht und Blinker funktionierten problemlos , aber die Batterie hatte nur noch 11,8Volt
ich hab auch schon genau das Gegenteil erlebt , dass das Starterrelais rattert wie blöd wenn man den Knopf drückt aber der Anlasser nicht dreht
wohlgemerkt immer genau das selbe Starterrelais am selben Motorrad (meiner alten Kiste)
mal so mal so - einziger Fehler war aber immer die Batterie die sich trotz ausgiebigem Laden nicht mehr auf die bei einer Vollladung üblichen 12,8Volt bringen ließ