Da sind O-Ringe unter den Schrauben.
Die können spröde werden und dann sabbert da Öl raus. Wenn Du diesen O-Ring tauschst sollte der Öl-Leck weg sein.
Wenn sich jetzt deine Schraube endlos weiter dreht, hast Du wahrscheinlich das Alu-Gewinde verdödelt...
Wie man sowas repariert kann ich Dir leider nicht sagen.
Da sind die Spezialisten hier gefragt...
