Sowas taugt höchstens bei Zweitaktern mit Öl im Sprit. Bei allen anderen hast du da nach kürzester Zeit wieder Flugrost drin.
Wir haben mal einen Simsontank entrostet...mit Split im Zementmischer rotieren lassen, gespült, mit Salzsäure entrostet, mit Phosphorsäure etwas phosphatiert (hätte bei nem Tank für Gemisch schon ausreichen können) und hinterher mit Epoxidharz versiegelt.
Wahnsinns Aufwand, viel nur mit Bedacht zu handhabene Flüssigkeiten, aber das Ergebnis war gut.
Die Kunstharzauskleidung wird vermutlich noch da sein, wenn der Tank längst weggerostet ist ^^
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