Besorg dir die richtigen Düsen (122,5 und 125) und zeig mal die Stutzen.
Die haben am Einlass eine Kante. Da dort der Vergaser drinsteckt zählt nur der innere Durchmesser.
Verengte Ansaugstutzen erkennst du ganz schnell...die sind eindeutig verengt.
Benzinhahn ausbauen und so kannst du dir sparen. Da kannst du nichts reparieren. Du kannst nur auf ON/OFF/RES umbauen (dann darfst du nie vergessen, den BH nach Ende der Fahrt wieder zu schließen) oder einfach für 50€ einen neuen Benzinhahn kaufen...dann hast du mindestens 10 Jahre Ruhe.
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