Ich möchte auch mal meinen Senf dazu geben! Ich habe ne 96 mit einen Laser K1 Auspuff. Bei mir hat es bei 2 Umdrehung Werksangabe immer beim Abtouren aus dem Auspuff Geknallt. Ich habe nun die Leerlaufgemisch Schraufen nach gehör wie hier im Forum erklärt eingestellt. Also so lange an der Leerlaufgemisch Schraube gedreht bis ich jeweils die höhste Drehzahl erreicht hatte. Wenn die Drehzahl zu hoch wird mit der Großen Schraube runder regeln, und dann das gleiche nochmal beim zweiten Vergaser wiederhohen. Bei mir hat es geholfen, das Knallen ist weg und das Standgas ist auch wieder stabil.
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