Wenn der Tank so leer ist, wird das der "ON" Schlauch sein. Die Reserveleitung greift den Sprit tiefer im Tank ab.
Klar, dass die Kiste mit leerem Tank nur so weit läuft, bis die Schwimmerkammern leer sind. Auf Reserve schalten hilft da weiter. Aber wenn der Tank wirklich arg leer ist (ganz leer bekommst du ihn konstruktionsbedingt nicht gefahren), hilft auch das nichts mehr und du musst tanken.
Neue Schläuche kosten nicht viel (bei der KFZ Werkstatt zwischen 1 und 3 Euro pro Meter (für die Schläuche vom Tank zum Benzinhahn reicht insgesamt ein Meter locker aus...ums in Zukunft etwas leichter zu haben, kannst du die auch eine Hand breit länger machen. Dann kannst du den Tank für kleinere Arbeiten am Vergaser einfach drehen und auf dem Rahmen ablegen und brauchst ihn nicht komplett abbauen)).
Den defekten Schlauch musst du in jedem Fall erneuern. Also gleich beide Schläuche ersetzen. Der Schlauch vom Hahn zum Vergaser ist meist weniger beansprucht, Kannst du auch ersetzen.
Innendurchmesser sind 8 mm. Auf die Anschlüsse an Benzinhahn und Tank bekommst du mit etwas Kraft auch 6 mm Schläuche.
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