GS 500 E Einzylinder die 23.
Moin,
ich hab für meine Frau ne kleine GS als Fahrschulmopped gekauft, soweit so gut!
Leider fällt bei der Fuhre nach ca. 15 km Fahrt der linke Zylinder weg...
-> Klassischer Einzylinder.
Ich hab hier viel über Vergaserprobleme gelesen, bin mir aber trotzdem nicht so ganz sicher.
Die Vergaser sind gereinigt und eingestellt sowie synchronisiert, die Lima wurde getauscht da ein Kabelbruch an der Durchführung war, die Batterie ist neu und wird nun mit ca. 14,5V geladen. Zündkerzen und Luftfilter sind neu, Kerzenkabel und Zündspüle wurden auch schon seitenverkehrt getauscht.
Vorrangig hatte ich die Lima in Verdacht, da zeitgleich mit den Zündaussetzern auch die Batterie leer war.
Nachdem die Batterie nun ständig gut geladen wurde, konnte Frauchen auch eine Doppelstunde ohne Probleme abreißen (viel stop and go).
Gestern wieder Fahrstunde, nach 15km kleiner Tankstop. Danach wieder Fehlzündung und Ausfall Zylinder links...
Zündkerze nass und kein Zündfunke. Neue Zündkerze dabei-> trotzdem kein Zündfunke!
Könnte es evtl. an der CDI liegen? Oder irgendwo ein Kabelbruch?
Nochmal Tank und Vergaser reinigen?
Was könnte ich noch machen/prüfen?
Das Moped liegt Frauchen ansonsten sehr gut und sie würde ungern auf ein anderes Modell ausweichen, da ihr die GS ansonsten sehr gut passt!
Grüsse
arhar
|