Wenn nur die Kupplungsdeckeldichtung hin ist, brauchst du den Motor nicht ausbauen. Die ist vergleichsweise einfach zu wechseln und bei niedrigem Ölstand kann das Öl sogar drin bleiben (auf dem Seitenständer stehend).
Was willst du mit der Steuerkette machen und warum?
Ich würd die GS nebenher behalten.
Haftpflicht kostet fast nix und für viele Gelegenheiten wird dir die Gixxer dann zu schade sein.
Schau nach, ob in deiner Nähe ein Stammtisch haust oder jemand helfen mag...dann machste ne Schrauberparty und hast die Kiste wieder instand gesetzt für ne Packung Grillwürste und ne Kiste Limo.
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