Den toten Winkel beim Motorrad finde ich ziemlich übersichtlich und sehr seehr klein (beim Schulterblick sehe ich ja sogar mein eigenes Heck). Der gefährlichste Bereich beim Möp wäre der Schräg zu den Seiten, welcher der Helmspiegel auch nicht andeckt. Könnte aber daran liegen das ich privat nen Bulli fahre und den LKW Schein habe, also sonst mit anderen toten Winkeln zu tun habe
Des Weiteren fände ich es wohl gerade zu Anfang sehr verwirrend und auch auf langer Sicht wenig förderlich, von dem Rückspiegel abgelenkt zu werden, da der sich ja bei jeder Bewegung mitdreht und ich auf dem Möp den Kopf deutlich mehr bewege als im Auto.
Sobald der in Serie ist lasse ich mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.