Die, die bisher eine "Gel-Batterie" verbaut hatten, hatten meines Wissens noch keine Probleme mit dem Laderegler bzw. der Lichtmaschine.
Jim Knopf hat auch andere Batterien als die 11 Ah-Nassbatterie in seinen Umbauten und keine Probleme. Ich weiß allerdings nicht, ob er noch die originalen Laderegler benutzt. Ich denke aber schon.
Was passieren kann ist, dass der Laderegler zu früh abschaltet und die Batterie nie richtig voll geladen wird weil der Innenwiderstand einer "Gel-Batterie" anders ist. Solange die Batterie aber zum Starten reicht, sollte das kein Problem sein.
Ich selbst würde keine "Gel-Batterie" kaufen, weil die mir viel zu teuer sind.
Wenn man aber, wie Jim Knopf, die "Batterien" liegend oder schräg oder wie auch immer einbaut, kann man nur auf auslaufsichere "Gel-Batterien" zurückgreifen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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