Dein Vergaser ist wohl ein 01DP! Dieser war von Werk gedrosselt. Wenn also noch die originale Drosselung vom Werk eingebaut war sind Düsen UND Schieber zu tauschen. Zudem sollte der richtige LuFi eingebaut sein (01D00), so er nicht schon drinnen ist (Suzuki hat ab der K4 sowohl mit dem 01D00 als auch mit dem 01D50 ausgeliefert....warum ist ein Rätsel - villeicht ein Stücklistenfehler der Spanier....).
Wenn das alles OK ist:
1. Membrane dicht und ohne Risse?
2. PVLS und Drosselklappensensor richtig angeschlossen (verstellt)?
3. PAIR richtig angeschlossen?
4. Choke geht ganz zurück?
5. Schwimmerstand OK?
6. Airbox dicht und Ansaugöffnung frei?
7. Ventilspiel und Steuerzeiten OK?
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