Hallo zusammen,
Ich weiß das es viele Threads darüber gibt aber da ich nun viel ausprobiert habe und bis jetzt noch nichts geholfen habe, hoffe ich darauf das ihr einen Tipp habt was ich noch Probieren könnte.
Vorgeschichte kann man in meinem anderen Thread ausfürlich lesen.
Schlechte Gasanahme im Teillastbereich,überlaufen auf PRI etc, darauf hin hatte ich den Vergaser draußen. Die Vergaser sahen Top aus allerdings war vom Linken Zylinder die HD verstopft.
Es wurde alles nochmal gereinigt und die Schwimmernadelventile getauscht. Neue Zündkerzen gab es auch direkt.
Danach fährt die GS auch wieder Top zieht gut durch und auch die Endgeschwindigkeit passt.
So das Problem das die GS aber auf den Linken Zylinder nicht gut mitläuft im Stand wurde aber nicht behoben.
Zieh ich den Linken Kerzenstecker ab tuckert die GS FAST ohne hörbaren Unterschied weiter, ziehe ich den Rechten ab geht die GS bei 1200 Umin standgas sofort aus.
So dann ging es heute an die Vergaser Synchro,denke das die Synchro passt nun habe davon ein Video gemacht.
Für die Synchro hab ich das Standgas auf 1800 umin gedreht, ich dachte nun passt es eventuell auch mit Linken Zylinder aber pustekuchen.
Auf 1800 Umin läuft er zwar ein paar Sekunden eingeständig geht aber dann auch aus. Wenn ich ihn mit Gas am Leben halte passt es.
Daraufhin haben wir die Zündspulen gewechselt von Links nach Rechts aber das Problem bleibt Links.
Also zusammenfassend:
Vergaser gereinigt, LLG Schraube auf 2 Umdrehung eingestellt,
Vergaser synchronisiert,Schwimmerstand eingestellt.
Neue Zündkerzen und die Spulen mal getauscht.
Video Synchro:
http://youtu.be/5AN-5GB1Wns
Video Kerzenstecker:
http://youtu.be/P983h7pKFmI
Eventuell einfach mal weiter an der LLG Schraube drehen? Aber eigentlich sollte er ja wenn der Rechte Vergaser mit der Einstellung gut läuft auch laufen?
Vielen Dank schonmal für die Tipps
Bin noch Schrauberneuling hab aber einen Erfahreren Arbeitskollegen der mir Hilft.
Gruß Chris