Zitat:
Zitat von Illu
Finde es trotzdem komisch das das Problem ja nur im Stand besteht und bei mehr Gas der Linke Zylinder ja auch Läuft. Ändert sich der Zündfunke bei einer höhren Drehzahl?
Wird er Stärker?
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Der Zündfunke bleibt gleich wie berndy schon gesagt hat, aber er muss nichtmehr so stark sein.
Bei niedrigen Drehzahlen braucht man einen starken regelmäßigen Zündfunken damit sie sauber lauft, bei höheren kann er schwächer sein,
da kann sie sich auch drüberschummeln wenns einmal nicht zündet.
Hab ich vor kurzem erst in einem Fred geschrieben: Honda Dominator, unter 3000upm ist sie gelaufen wie ein Sack Nüsse, oberhalb top.
Zündkabel (und später dadurch die Spule) war kaputt und deshalb der Zündfunke zu schwach und unregelmäßig.
Deshalb würde ich dir empfehlen, wenns mit neuen Kabeln immer noch nicht geht, dann nocheinmal links-rechts zu tauschen, falls die Spule schon was abgekriegt hat.