@germanos: was ist so schlimm an 1200 Touren Leerlaufdrehzahl?
Erst wenn du Falschluft wirklich 100% ausschließen kannst, lohnt es sich, sich ums Leerlaufgemisch zu kümmern.
Da kommst du um eine Einstellung nicht herum. Das ist aber echt einfach.
Die O-Ringe der Ansaugstutzen sitzen motorseitig. Da wird gern vergessen, hinzusprühen, wenn man sich mehr auf die Vergaser konzentriert.
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