Wir reden hier von dem Gummideckel, der die lange Feder hält, die um die Schwimmernadel mit den Kerben liegt, oder? Im günstigsten Fall kann ich den Anschlag einfach rausnehmen, oder? Im schlechtesten Fall muss ich mir neue/gebrauchte Deckel holen, da der Anschlag fest verbunden ist...?...
Einfach rausnehmen/tauschen, oder muss da noch etwas beachtet werden? Ich habe irgendwo etwas wegen einer Bohrung oder so gelesen...
Wenn es das sein sollte, dann reicht auch mein Teilegutachten beim TÜV/Dekra, was von den Düsen, der Nadel und dem Vergaserdeckel spricht?
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