So ich habe die Maschine mal 30km richtig warm gefahren. Was auffällt ist, dass das Standgas bei 1500 Umdrehungen doch etwas zu hoch eingestellt ist und wenn ich Gas gebe geht die Drehzahl sehr langsam wieder zurück. Vor allem wenn man 130 fährt und dann auskuppelt, dann dreht die Maschine doch noch ein weilchen bei ~2000-2500 bevor sie auf normales Standgas geht.
Ich hab mal ein
Video gemacht...
Außerdem hab ich kein Bild gefunden auf dem man die Einstellschraube für die Leerlaufdrehzahl sieht, ich hab mal eins gemacht, ist es die in der Mitte die nach unten zeigt? Wie soll man die denn bitte drehen ohne sich die Finger zu verbrennen?
Und welche Schraube ist das, die aus dem Bild rauszeigt (schräg rechts unter dem weißen Fleck)?