Ok.Danke habe deswegen jetzt auch neue Kerzen und Zündkabel + Stecker gekauft.Durchgemessen habe ich die Spulen im kalten Zustand und den Zündgeber mit dem Ohm Meter konnte jetzt nix festellen, wenn ich alles richtig gemacht habe
Naja erstmal abwarten wenn die Teile da sind und die Gaser richtig dicht sind.Ich glaube beim letzten Einbau des Vergasers hatte ich wirklich Falschluft durch kaputte oringe der stutzen. Kann ich eigentlich mit dem Clip der Düsennadel noch ein bischen optimieren oder ist hier die Position Kerbe egal. Frage deshalb weil der übergang in Vollast nicht so sauber ist?