Das geht wirklich fix mit dem runterkühlen, wenn man mal den Drehzahlbereich jenseits der 7000 Touren vermeidet.
Da ist man schnell wieder bei normaler Betriebstemperatur (im Sommer ca 110° auf dem Ölthermometer).
Und wenn man auf die GS angewiesen ist, fährt man eben 5 Minuten früher los und spart sich die Volllastetappe kurz vorm Ziel...
|