Hallo nochmal,
habe alles zerlegt (Tank weg, Lufi raus und Vergaser raus).
Jetzt nochmal die Frage: Werden die Vergaser durchs komplette zerlegen wirklich nicht "verstellt" und macht es Sinn sich direkt zwei Reparaturkits zuzulegen? Neue Düsennadeln?
Evtl. mach ich heute abend mal noch ein paar Bilder, denn der Chokeschlitten ist am Ende ziemlich verbogen!
Ebenfalls sehe ich einen leichten Ölverlust am Drehzahlmesser (motorseitig)
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