Ich hatte das mal irgendwo gelesen...
Der obere Anschluss am Vergaser (Plastik-T-Stück) geht ins Leere. Ebenso der von dem mittleren, fast mittigem Stutzen am Tank. Bei mir waren beide durch einen Schlauch verbunden. Funktioniert auch... ich habe die dann wider besseren Wissens auch wieder so verbaut.
Hier sieht man es, wie es sein sollte...
http://gs-500.info/index.php?title=B...chf%C3%BChrung
Das eine ist der Kraftstofftank Wasserablassschlauch und der am Vergaser ist einfach nur ein Entlüftungsschlauch.