Das Ritzel ist in der Regel stärker abgenutzt als das Kettenrad.
Allerdings meist erst zum Ende der Lebenszeit der Komponenten.
In meiner bisherigen Schrauberzeit waren immer die Ketten zuerst hinüber, bevor man deutliche Spuren an Ritzel oder Kettenrad gesehen hat.
15.000 km ist für Kettenölergepflegt zu früh, für deutlich sichtbare Abnutzung.
Mach doch mal ein Bild.
Wie stellst du deinen Kettendurchhang ein?
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