So, habe jetzt Zylinderkopf und Zylinder ausgebaut. Da ich keine groben Mängel sehe, habe ich für euch mal Fotos gemacht. Augenscheinlich sieht alles gut aus.
Kann dr Kompressionsunterschied von 10bar zu bar auch von falschen Ventilspiel oder kaputter Dichtungen kommen? Der Unterschied erscheint mir so groß.
Außerdem könnte ich damit wetten, dass die Zylinderkopfmuttern nicht nachgezogen worden sind, da die untere Öldichtung voll mit Sand war. Eventuell ist so ja das Gemisch beim rechten Kolben entwischt.
Sonst noch jemand eine Idee?
