Nach oben raus. Bolzen bleiben drinnen.
Geht bei allen Suzuki Reihenmotoren (bei den ganz Neuen weis ichs nicht genau...).
Bei den V-Motoren (VX/VL/VS) gehts nicht. Aber nicht weil die Zylinder zu hoch sind, sondern weil die Köpfe so idiotisch verschraubt sind das man nicht dazukommt und wegen der Kühlwasserverbindungen zwischen den Zylindern........habe gerade meine VX800 komplett zerlegen müssen, wegen Getriebeschaden (und das Getriebegehäuse geht nicht so schön wie bei der GS horizontal auseinander, sondern vertikal.....)
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