Da wird die Seite mit der verrusten Kerze wohl zu fett laufen / Vergaser überlaufen, oder der Zündfunke ist etwas mickrig.
Mach die Kerzen sauber (zB Messingbürste), kontrolliere den Elektrodenabsant (0,8-0,9 mm) und bau die Kerzen mal vertauscht sein und kontrolliere dann, ob die andere Kerze auf dem selben Zylinder auch schwarz wird.
Wenn die Kerzen schon etwas älter sind, schaden neue Kerzen (NGK DPR8EA9) nie (sind alle 12000 km dran).
Wenn die Maschine sonst problemlos läuft, musst du nicht in Panik verfallen.
Vielleicht könnte man mal ne Pulle Kraftstoffsystemreiniger (Louis/Polo, ca 7€/Dose) in den Tank kippen.
Wenn das nix bringt oder schlimmer wird, kann man noch versuchen, die Zündspulen untereinander zu tauschen. Bringt das auch nix, solltest du die Vergaser überholen (reinigen und ggfs. neu abdichten).
Aber erstmal die einfachen/günstigen Dinge probieren.
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