üpps...danke für den Hinweis,
der GS400/424 Motor hat 60mm Hub und 65mm Zylinderbohrung und nur 2 Ventile, wurde von 76-83 gebaut.
der GSX400 Motor hat tatsächlich nur 56,6mmHub wie die 500er aber nur 67mm Bohrung und nicht wie die GS500E 74,0mm..der wurde von80-88 gebaut und hat 4 Ventile....das heißt, daß die 500er Zylinder und Kolben auf den GSX400 passen dürften...ob nun die alte Kurbelwelle von der GS400 passt, kann ich nicht sagen, da im Laufe der Weiterentwicklung auch wohl Änderungen an der Wellenlagerung vorgenommen worden sind....
...weßhalb ich die GS500 Nockenwelle nehmen will hat fogenden Grund- viele alte kleine 27PS Motorräder, welche ab Werk gedrosselt waren, sind über die Nockenwellen gedrosselt worden, was das Entdrosseln teuer machte. Wenn mehr Leistung gewünscht wurde, sind die Meisten auf größere Moppets umgestiegen-demzufolge sind wenige "offene" Wellen im Umlauf...Die GS500E wird über Drosseln, oder Anschläge leistungsreduziert und nicht über die Nockenwellen..
|