Den Schlauch (Vergaserentlüftung/Überlauf) legst du einfach über die Airbox, sodass er zwischen Airbox und Batteriekasten nach unten führt. Normalerweise ist an den Luftfilterschrauben noch so eine biegsame Halterung, die den hält.
Der Luftfilter ist für deine 94er GS der Richtige.
Schraub mal vorsichtig (damit der kleine O-Ring nicht verloren geht) die schwarzen Vergaserdeckel ab, zieh die Gasschieber samt Membran und bestückter Düsennadel aus den Vergasern und schau dir die genau an.
Vielleicht ist ein Düsennadelclip flöten gegangen oder sowas.
Da bekommst du auch einen Eindruck, vom Vergaserinneren, was Verschmutzung angeht.
Wie die Teile aussehen von denen hier geschrieben wird und was wie sein muss, siehst du in der oben verlinkten PDF.
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