Könnte etwas mit dem Antriebsstrang zu tun haben.
Möglicherweise hängt die Kette zu sehr durch, so dass sie im Schiebebetrieb an den Kettenabweiser auf der Schwinge kommt.
Da sich eine Kette auch fast nie gleichmäßig längt, könnte es sein, dass immer nur ein bestimmtes Stück der Kette anschlägt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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