hatte die batterie heut nomma gemessen. Gestern in 5 std auf 11 V geladen
und heute hatte sie ca 10V.
Habe ma den bleiakku drangemacht mit 12,3 V und da klakkert das Relais immer noch ABER immerhin weiß ich jetzt das es das relais is und wo es sich befindet (wieder was dazu gelernt ich noob
) aber wenn ich auch nur die lampen anmache werden schon die Armaturleuchten sehr schwach also denk ich ma der bleiakku schafft nicht so dolle
Hab ihn dann ma parallel zur Batterie angeschlossen und war au nur klackern...
Also wie ihr auch denk ich so ziemlich dasses die Batterie is (wird montag die Saito gekauft + Ladegerät) dann den abend geladen und Dienstag früh eingebaut und hoffen das ich dann zur Arbeit komm
PS: könnte mir schonmal einer sagen wie man Batteriesäure in diese Batterien einfüllt? danke
und nach dieser Geschichte sollte ich ma au solche sachen in andere Threads schreiben den das mit der Batterie verfehlt hier ja das thema. Sorry dafür
PSS: Die batterie die drin war ist eine "QMP Motorcycle Battery 12V 11Ah"
Und mein Netzteil ist verstellbar bis 12V max und gibt max 1,5 A aus.