Falschluft!
Hast du kontrolliert, ob der Choke sich regulieren lässt (also ob der Schlitten am Vergaser sich auch bewegt, wenn du am Hebel ziehst)?
Leerlaufdrehzahl stellt man bei heißem Motor ein.
Wenn du damit nur gegen den Choke gearbeitet hast, hast du nix gekonnt.
Hast du denn endlich mal den Ölstand kontrolliert?
Du bist jetzt also genau so weit wie zuvor. Hast ja schließlich noch nichts gegen die Symptomatik getan
