Zitat:
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Zitat von Suzifighter
ich habe meine gs mit fast dem selben problem zum händler gebracht.nach dem entrosseln hielt sie kein gas mehr und ging aus.die zündkerzen waren raben schwarz und sprit lief aus dem überlauf vom luffi!habe erstmal nen neuen deckel fürn vergaser bekommen und die haben den synchronisiert.dann habe cihd ie ebgeholt und habe mal eben 240€ da gelassen.das problem war aber immer noch da und ich habe sie wieder hingebracht!dann ahbe ich neue nadelventile bekommen die jeweils 42€ kosten.insgesamt 320€.da du den deckel net brauchst schätze ich alles zusammen auf gute 200-250€ mit einbau und einstellen!!  |
Habe doch im letzten Thread geschrieben das ich die Vergaser nochmal überprüft habe und dort ALLES in ordnung ist. Auch die Nadelventile. Und der Sprit der aus der Airbox läuft aus der "Entlüftungsöffnug" im Ventildeckel kommt welche ja wiederum mit der Airbox verbunden ist.
Also Fazit nach wie vor, Maschine raucht Blau, Sprit aus Entlüftung am Ventildeckel