war nur während meiner Lehrzeit im Verein ( halber Beitragssatz - um die 30 DMark pro Jahr ) ; ich hatte zu dieser Zeit nen schrottreifen R4 und daher machte das ja auch Sinn
bekam damals einen dicken Straßenatlas zum Beitritt ( ich war ein harter Brocken und hab mich nicht mit einem lausigen Warndreieck abspeisen lassen ) und hab sogar einmal Hilfe in Anspruch genommen - kann mich also nicht wirklich beklagen
nach 2 Jahren war beim R4 der Tüv fällig , womit sein Ende besiegelt war und ich bin natürlich sofort wieder ausgetreten
als ich mir die Gs angeschafft hab war ein Schutzbrief ja dann eh hinfällig - zur Tanke schieben kann man die im Notfall selber und bei leerer Batterie muß man halt ein bisschen rennen und viel mehr kann ein gelber Engel auch nicht für einem tun
abgesehen davon ist heutzutage ja bei nahezu jeder Haftpflichtversicherung ein "Schutzbrief" enthalten , und viele Fahrzeughersteller bieten zudem eine Mobilitätsgarantie an , wodurch die meisten ADAC-Vereinsmeier eh inzwischen doppelt und dreifach versichert sein dürften
Der Verein war mir aber sowieso schon immer etwas suspekt - wer vor Supermärkten mittels agressiver Kundenaquise Mitglieder anwirbt , kann meiner Meinung nach niemals ganz koscher sein - ich hatte auch schon mal eine Beinahe-Schlägerei mit einem von diesen aufdringlichen Drückern
mit den Mitgliedsbeiträgen , die ich seit dem Austritt in den letzten 25 Jahren eingespart hab , kann ich mir jedenfalls ( sofern es irgendwann mal nötig sein sollte ) ne schöne gebrauchte Gs leisten ( oder zwei schäbige )
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