Lief die Maschine noch nach dem Rutscher?
Viele Schalter, die das Starten verhindern gibt es ja nicht...Killschalter, Kupplungsschalter (am Hebel), Seitenständerschalter (und Relais).
Ist die Armatur neu oder ist das die alte, die vor´m Sturz noch funktioniert hat?
Die relevanten Stecker sind im Lampentopf versammelt.
Also Multimeter gezückt und fleißig drauf los gemessen
