Steffen:
Ich habe die Steuerzeiten wie im Werkstathandbuch auf den rechten Zylinder OT ausgerichtet, den Pfeil an der Auslasswelle fluchtend mit der Ventildeckeldichtung, und den 3. Pfeil an der Einlasswelle auf den 18. Bolzen.
Den OT habe ich mit einem Schraubenzieher durch das ZK Loch gefühlt, das sollte also eigentlich passen..
Wenn du gerade schon die Airboxdrainage anspricht, welche Funktion hat der Schlauch zwischen Zylinderkopfdeckel und Airbox? von dort tropft es nämlich minimal in die Airbox, jedoch wirkt es für reines Öl etwas zu flüssig...
Zur Leistungsentfaltung muss Basti selbst etwas schreiben, ich bin die Kiste weder vorher noch nacher gefahren
